機型: Cessna C182RG Skylane
Max Speed: 184 mph / 296 kmh
松山機場 10 跑道
ILS freqency: 108.9 Course: 095度
下載最新天氣,按B校正高度表
發動引擎:
Key調至Both
master on (2個都on)
Mix推至底
Propeller拉一半 (似clutch)
將key按到start,等引擎起動後放手
Propeller推到底
Taxi:
滑行時flap 10度
速度不得大於25 mph
轉彎時速度不得大於10 mph
沒有25 mph 刻度,把RPM保持15以下 (X100)
RPM 15飛機不會前進,把油門全開,再收油門至RPM 15,使飛機向前滑
跑道雙黃線前等待
Take off:
將飛機駛入跑道,對正中心線,加速
80mph 拉機頭
vertical speed不要超過10 feets/h
起飛後200 feets收起落架
飛行時速超過100 mp 收最後10度flaps
高度到1500 feets 以20度向右轉到275度,往中正國際機場飛去
高度繼續向上爬升至3000feets,速度120 mph,保持高度.RPM在綠色區,不超過紅線
DME到達12 nm向右轉060對向松山機場ILS
調整對向095,正對10號跑道
保持高度3000,直到ILS有反應
保持跑道頭燈2紅2白,至多1紅3白. (全紅太低,全白太高)
速度開始緩降到80~100 mph間
DME剩5 nm時,放下機輪,flaps 10~20度
DME剩3 nm時,flaps 40度(full), 速度60mph
高度剩100 feets時,拉平,平飄,油門idle
著地,離開跑道至滑行道
Taxi:
同前
關掉引擎:
Mix拉到底
master off (2個都off)
Key轉到off
後記
第一天訓練結束~ Very Happy
今晚的風很涼,星星很亮,結束完美的第一天,我
愛上了飛行
- Aug 13 Tue 2002 00:00
801的不才飛行日誌(一) 2002-8-13 深夜
close
全站熱搜
留言列表