Timk的心情園地

2019年9月入手了福斯的土狼Touran,當時專案有送原廠前後行車紀錄器.
好處是原廠安裝,線也是插上即可,但缺點計有: 1.手機能下載影片,但不能從手機傳到電腦. 只能拔下micro SD卡存到電腦. 2.影片是將前後鏡頭各自錄的影像包成一個AVI檔,內含兩個tracks,若不用特殊讀檔器,如Audi UTR Viewer或是VLC player則只能看到前鏡頭影像. 3.雖然前鏡頭影片是full HD,但是畫質普通, 光圈應該不大,夜間影像偏暗.

偶而會有想把影片截取出重要片段,且把後鏡頭影片一同附上. 但後鏡頭的影片本身沒有壓上日期時間. 最好的方式就是用影片編輯軟體把兩個影片合一,把後鏡頭以PIP子母畫面方式來呈現.
經過參考國內外討論後,將方法整理給大家

所需軟體 (Windows 10為基礎)
1.FFmpeg
2.影片編輯軟體,免費如Wondershare Filmora 9 (註冊可免費使用,但輸出影片有浮水印) 或是購買正版Cyberlink PowerDirector威力導演 (我使用威力導演16正版軟體示範)

#步驟一:安裝FFmpeg

FFmpeg是個很陽春的軟體,陽春到他是沒有任何可以按按鈕的地方.如果您是80年代的人,想必都用過DOS.它就是一個利用Windows內建的CMD視窗來下"文字"指令來把影片轉檔的軟體.
請先至FFmpeg網頁,找到Download頁面

買了HP Color LaserJet Pro MFP M277dw也好幾年了
每次一更新,原來設定就會跑掉.特別是它的掃描至電子郵件功能,只要一跑掉,就只能掃到USB,不然就得要開電腦執行HP的程式才能掃
到底是HP更新還是google有更新跑掉,我也不是很確定,但是每次設定就會遇到這個問題:
使用者名稱或密碼錯誤,或者是無法連線成功,如圖

(圖片來自此篇文章,也是我post的,在HP討論區裡:https://h30471.www3.hp.com/t5/da-yin-ji-an-zhuang-wen-ti/sao-miao-zhi-dian-zi-you-jian-hui-chu-xian-quot-shi-yong-zhe-ming-cheng-huo-mi-ma-cuo-wu-qing-que-ren-shi-yong-zhe-zhang-hu-ji-mi-ma-dou-shi-you-xiao-de-quot-xun-xi/m-p/985315#M65429)

這個問題我反應到HP的社區問過,無奈裡面都是制式回答,變成我要自問自答

說結論,設定方式:

工具程式的設定:
參考此篇文章Keith R的回覆
https://support.google.com/mail/thread/4960090?hl=en

SMTP不要用relay那個,要用 smtp.gmail.com
Port用 465
TTL要 check

相信許多住在公寓的人,家中都是舊式鐵大門,和一個喇叭鎖的內門.
每天回家就是大鑰匙打開外門的4段鎖,再一把開內鎖.
光是一大串鑰匙帶在身上就很累贅
 

住在美國時,很多住house的住戶都會裝智慧門鈴,像是Arlo或Ring這種home security system
有些會和門鎖做結合,而鎖當然就是電子式的門鎖.
而電子式門鎖最常見的就是飯店的房門系統
用卡片來開門,進房後插在一個電源啟動插槽,又讓我想起小時候住飯店的感覺
這種開門方式愈來愈在新的房子被採用

電子化的開門方式最吸引人的就是能少帶一支鑰匙,對於一串大鑰匙的現代人其實是很不錯的誘因
經過研究比較,我的門薄,3-4cm厚,且是舊式鐵門.只能安裝電子輔助鎖.
電子輔助鎖常見的品牌有以下幾個...
Yale耶魯/Gateman (美韓)
Epic亞柏克 (韓)
Milre美樂 (韓)
Hione+ (韓)
Samsung三星 (韓) .....(可詢問鎖行推不推)
Waferlock維夫拉克(美)

大家一定會驚訝,為何那麼多韓國的電子鎖,因為韓國電子鎖普及率非常高,佔了90%以上,所以百家爭鳴也是出現在韓國.
我一開始是鎖定用 密碼/卡片/藍牙的Yale耶魯電子輔助鎖,配合藍牙模組可升級網路開門(買個橋接器)
後來家人表示其實需要的是密碼和指紋方式開門,因此就打消了藍牙功能.
最後比較這幾台:

最後我選擇HIONE+ M-1190S.原因是它的指紋辨識度最佳,且可使用聯名信用卡式的悠遊卡或一卡通.
原本是想裝在外門,老闆會送一個龍吐珠來固定門片.因為電子輔助鎖要關好才能上鎖.
後來跟好幾間鎖店討論後,決定把電子鎖裝內門,而外門就改成水平式的三段鎖(好險我上網有找到這種鎖,不然就要裝成喇叭頭式的三段鎖了,那就很醜了...

如果有機會在異國某個城市待上幾年時間,會是人生中一個很特別的經驗.
離開舒適圈不容易,進到一個新地方要融入(settle in)當地生活更是困難.

今天要來寫一系列文章分享在美西Beverly Hills待近2年的經驗,從0開始.

如果您剛好也要短期赴美留學/遊學/進修,這系列文章能給您一些些最基本的幫助,讓你在忙著與老闆聯絡工作/研究事情時,能夠在生活上減少些壓力.
當然美國各州風情法律不同,但很多道理是相通的,即使不是來加州,我想本篇文章還是會有些許幫助~

一人出國其實會簡單很多,我們是一家4人來,帶了1個滿6歲和1個不滿3歲的小孩來,事情就複雜很多.如果您也是攜家帶眷過來,本篇文章會有更大助益!

我會以幾個大家常見問題的方向來寫:
1.住,就是本篇文章啦~
2.小孩托嬰中心day care/托兒所pre school/學校(即5歲以上的小學,K-5) - 尚未完成
3.行(含交通,考駕照,買賣車,保險...等),這篇是最早完成的文章,請見 https://timchk.pixnet.net/blog/post/45508497
4.食-南加亞洲食物不少(只有距離的問題) -尚未完成
5.其他(銀行開戶,信用卡,通訊,育樂,工作…等雜項) -尚未完成

相信很多人飛去美國玩時最常選擇直飛的選項,快又方便
但是若要去直飛航班沒有到達的目的地,就需要轉機,最常見的是坐外國航空公司在其他國家轉機,如東京,首爾等...
但若是要去更內陸的地方,或者是open jaw的開口票,那就可能會搭到美國國內線
例如最近我幫我爸媽買的行程是 高雄-香港-紐約 (參加當地旅行團前往華府和尼加拉瓜大瀑布), 再從 紐約-舊金山 (參加當地旅行團前往西雅圖回到舊金山後,再參加當地旅行團坐車至洛杉磯), 最後從 洛杉磯-香港-高雄
機票是由國泰航空官網開出,包含一段美國國內線-美國航空由紐約-舊金山.中間有一段開口是舊金山-洛杉磯是坐巴士.

今天要聊的有兩個主題
1.一本票(含美國國內線),在美國國內線段行李托運是否額外收費
2.美國國內線的人行道報到Curbside Check-in
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1.一本票(含美國國內線),在美國國內線段行李托運是否額外收費
這個問題相信有去背包客棧逛過的人一定也有搜尋過這個問題
這個問題的重點是: 美國國內線大多只允許一件免費隨身行李(我只知道西南航空可免費托運2件行李),從台灣飛來美國一定是一堆行李,國內線還要額外買行李托運想到就覺得好花錢
沒錯,所以若要避免美國國內線被收費的情況發生,就要把美國國內線機票內含到國際線段,讓國際線與國內線在一個訂位代碼內,這樣美國國內線段的行李額度會比照國際線主航段的額度
像國泰高雄經香港到紐約經濟艙可免費托運2件23公斤行李,則同一本票內的美國航空紐約-舊金山段就可以免費托運2件23公斤行李!
這是有法條依據的,如果有被額外收費,務必事後跟航空公司爭取.(若當場爭取無效只好先付錢@@)
CFR § 399.87 Baggage allowances and fees. 美國運輸管理局法規
For passengers whose ultimate ticketed origin or destination is a U.S. point, U.S. and foreign carriers must apply the baggage allowances and fees that apply at the beginning of a passenger's itinerary throughout his or her entire itinerary. In the case of code share flights that form part of an itinerary whose ultimate ticketed origin or destination is a U.S. point, U.S. and foreign carriers must apply the baggage allowances and fees of the marketing carrier throughout the itinerary to the extent that they differ from those of any operating carrier.

最後提示: 一定要開在一本票的才行, 分開買就不行囉!  
註:一本票開法:1)找旅行社買票 2)航空公司官網可訂出來的多行程票.

2.美國國內線的人行道報到Curbside Check-in

(圖片取自: http://archive.boston.com/news/local/massachusetts/articles/2010/02/05/skycaps_across_us_join_suit_over_tips/ )
相信常去美國國內線的人一定會發現,美國國內線航廈根本就像統x客運或國x客運的台北站或朝馬站一樣,亂轟轟, 上下機在同一定方,沒有像國際線出入境分流(也不需要). 說會搭錯機我也不意外,就別說還有最後一分鐘換登機門,或者是要搭的班機晚點太久,原機門已經來了下一班飛機的事
另外,相信若有注意看,在航廈外人行道會有標註該航空公司的櫃台供旅客報到和托運行李
站在人行道櫃台的這些人叫skycap,也有人叫porter.在這邊報到叫curbside check-in(人行道報到)
這些skycap並不是航空公司的員工,櫃台卻是航空公司的名字,很特別吧~
把行李給curbside check-in對比在航廈裡票務櫃台ticket counter或自助報到機KIOSK報到有什麼優劣呢?
好處:
1.航廈裡可能人潮較多,排隊較長.curbside較少人.
2.票務櫃台對行李大小和重量較嚴苛"persnickety",在人行道拖運也許會容許一點超重或超大.
壞處:
1.人行道報到可能會額外收費,像US airway和JetBlue會收每件行李$2.
2.要給這些Skycap/porter們小費.第一件行李$2,之後每件$1. 他們不是航空公司僱員,薪水低無航空公司福利,小費變成是他們一個薪水來源.
若看板上有註明每件行李多少錢,通常那個金額是不包小費喔!

今天小學堂就教學到此,咱們下次再會囉!

 

今天要來分享在洛杉磯國際機場LAX (ICAO: KLAX)最佳賞機景點
相信大家已經知道離LA最近要去那裡看火箭發射了( http://timchk.pixnet.net/blog/post/46349052 )
在LAX每天差不多有1500多架次的飛機起飛和降落
LAX有四條跑道,北邊2條(24R, 24L)和南邊2條(25R, 25L).其中外側的用來降落居多,內側的用來起飛居多.
例如外側的24R就是降落用,24L就是起飛用.南邊相反,25R起飛用,25L降落用.
不過也有例外,A380或B747-800這兩型屬於Group VI的機型,若要從南側起飛,則只能從南邊外側的25L起飛,因為翼展太寬,Rwy 25R和Taxyway B間隔空間不足.北側沒這個問題.若是要從北側起飛,則24L是可以用的.當然,24R可以降A380.
請見此: https://www.lawa.org/-/media/lawa-web/tenants411/file/final-lax-preferential-runway-use-policy-report-041114_web.ashx?la=en&hash=883FD6E4ACE8104E1C15499936FE3FB53F74F65B

大家先看LAX的空拍圖

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因風向關係,優勢跑道是24R/L, 25R/L,向著太平洋飛出去
建議賞機點(請見下圖):
若要看北邊Rwy 24 R/L,我認為最棒的的賞機點是圖中的#2.
#1是IN-N-OUT BURGER,它旁邊有塊公園草皮可以近距離看到要降落的飛機,但是因要抬頭,且地勢不夠高,拍不到主輪著地燒胎的照片.加上公園內一堆樹,視角會被擋到.但是! 
在漢堡店後面有個私人營運的機場停車場,它的頂樓算是非常好的拍攝點.但是它停車費用不便宜,也不知道能不能這樣在裡面拍照.加上不一定能停到靠跑道的位置,站在別人車前總是怪怪的,不是那麼建議在這裡拍,怕惹事上身.
要看Rwy 25R/L,最佳賞機點是#3的位置,它本身就是一個賞機公園,叫Clutter's Park,地勢高,可以看整個機場南邊作業.缺點是它已在Rwy 25R/L的末端,往跑道頭看去會被一堆飛機擋住視野,拍不到燒胎畫面.若風向相反的話,這裡應該是蠻好的Rwy 7R/L的拍攝點.另外,若A380要起飛,因要走25L,它會走Taxiway A,所以可以近距離拍到A380.

接下來就來看看各個地點實拍結果.

今天來介紹一下雷根總統圖書館
美國現任總統川普(Donald Trump)是第45任總統(不管有無連任都算1任總統)
在這45任總統中,截至目前為止只有13位有總統圖書館
其實圖書館這詞有點玄機,大家心中的圖書館就是裡面很多書,文件,視聽讀物等等,重點是入場免錢
不過總統圖書館進去要$$,裡面也沒有很多典型書架,不過依照Library在MW英文字典的定義: https://www.merriam-webster.com/dictionary/library
library noun
li·​brary | \ ˈlī-ˌbrer-ē  , -ˌbre-rē; British usually and US sometimes -brə-rē; British often and US sometimes -brē, nonstandard -ˌber-ē, nonstandard -ˌbe-rē  \
plural libraries
Definition of library
1 a : a place in which literary, musical, artistic, or reference materials (such as books, manuscripts, recordings, or films) are kept for use but not for sale
  b : a collection of such materials
       a library of jazz recordings

所以只要是裡面收集很多跟某個主題有關的參考資料和文獻等等,就能叫某某Library了(我想應該沒有比XX Presidential Library收集更多關於XX的資料了)
 

回到正題,往圖書館的路上,路燈上掛著歷屆總統的名字和照片
今天的主角,第40任美國總統: 隆納·雷根

圖書館外是十分漂亮的風景

停車場這有個紀念碑

美國是個航空業發達的國家
不僅民用航空(或叫通用航空General Aviation)發達,各種軍種的空戰能力也是首屈一指
從小就想看美國的雷鳥小組USAF Thunderbirds和藍天使US Navy Blue Angels表演
從網路搜尋這兩個特技小組的表演日,看到雷鳥將在Riverside的March Air Reserve Base表演,趕緊向太座請示能否前往觀賞
得到太座同意後,就在網路上追蹤活動官網http://marchairshow.com/

這個航空展叫March Field Air and Space Expo.地點就在March Air Reserve Base,在Reverside County,離LA蠻遠的

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March Air Reserve Base主要是由452nd Air Mobility Wing(第452空中機動聯隊)駐紮,這個聯隊是屬於美國空軍10個司令部(Major Command)中的the Air Force Reserve Command空軍預備役司令部
452nd Air Mobility Wing以前是個轟炸機大隊,現在主要任務則是運輸和空中加油,有點運補大隊的感覺,主要機種有2個
KC-135 Stratotanker
C-17 III Globemaster III
戰鬥機則不是452nd AMW的機種.但因March ARB不只有這個聯隊駐紮,另一個加州空軍國民兵(California Air National Guard)144th戰鬥機聯隊144th Fighter Wing也有支隊駐紮在此,他們的戰機就是最帥的F-15 C/D.

參加航空展都要注意攜帶東西的規定.很多這種公開活動都只能帶"透明"的袋子,當然這種袋子在現場也有機會買到.
入場要經過安檢,常會要排隊,驗證件,像是護照或美國的駕照皆可.最好護照帶身上以防萬一.

加州在北美大陸的西岸,降雨多集中在冬天,是典型的地中海型氣候(註釋)
以往冬天的雨下得不多,整個加州乾旱狀況日益嚴重,2015年時還使用9千6百萬顆塑膠球來覆蓋水庫,以免水庫水蒸發(新聞連結)
今年2019年初,L.A.,甚至整個加州簡直狂降雨,甚至還有連下一個星期的現象,幾乎每週有下雨日,也連續好幾個週末都下雨,週末都不能出去玩
除了在某些地方造成土石流,也在路面造成數千天坑~~(比號稱5000天坑的高雄少一點,"只"有3911個天坑,難怪沒有X流崛起)
(補充:車子若因路面的坑洞而造成損傷,可以申請賠償唷!新聞連結)
而Mammoth Lake甚至還有新聞說積雪厚度可能可以維持到7月,也就是夏天去Mammoth可以biking, hiking,還能skiing,真的是太神奇了! (新聞連結)

因為連日大雨,讓乾旱的大地恢復了生機,原本黃土的山區,也都一片欣欣向榮的綠色植被覆蓋
3月到4月是加州州花California Poppy,或叫Golden Poppy的開花季,它其實就是一種罌粟花,只是好像不是用這種罌粟花來做鴉片類的藥物,所以並不會到花田裡就嗨起來...@@
中南加有兩處有名看罌粟花海的地方,一個是在中部的Antelope Valley California Poppy Reserve,另一個則是在東南方的Walker Canyon Trailhead
中部那個大一點,是個保護區,要停車費,不能帶寵物進去,不能亂走出步道外.而東南方的Walker Canyon Trailhead就比較隨意
兩個離L.A.大概都要開車2個小時左右.我們決定去東南方的Walker Canyon Trailhead一探究境,看看最近在社群媒體上很紅的Poppy Superbloom #poppybloom #poppysuperbloom 到底是怎麼回事
(有名到在台灣岳母大人都傳line跟我說在15號公路旁有花海可看 #岳母大人膝下Orz)

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先看看花海的影片囉~

花海位置就在I-15 (15號州際公路,也是高速公路)路旁,從L.A.過去不塞車也要1.6小時左右,我們開了大約2小時多,因為蠻多地方塞車.一直到交流道附近簡直塞了很久.
在15號公路旁就能遠遠看到山坡上有金黃色的花海

仔細看步道入口就在高速公路旁,因腹地不大,瞬間太多車就造成大塞車回堵
原本想說可能要延平面道路停很遠,沒想到當地弄了個停車場,在此圖片的右前方,今天早上來的車子很容易就停進去,因為人潮來來去去,並不是死水不動
許多人一早來拍拍照就走了.我們大約8:30出門.10:07停進停車場.

遠眺步道,滿滿金花!

會動的模型火車相信是許多人小時候最想得到的玩具之一
現在的小孩除了木頭火車,還有樂高火車系列,湯瑪士小火車組,Tomica火車組等等
但這些都是玩具商做好的場景,按著說明書組裝上去
今天來參觀的是更free style的模型火車展
火車有現成的可以買,但場景可是都是這些玩家們精心製作的唷!
the Great Train Show,每年會全美各地巡迴展覽.3月初在Costa Mesa展出
Costa Mesa在Orange County,在Irvine北邊,如果從L.A.開車過來大約1.5小時,適合一日旅遊
門票大人$11,小孩11歲以下免費.從網站上購買可省$1.星期六買的票星期日還能入場一次.
今年在OC Fair & Event Center(88 Fair Drive, Costa Mesa, CA 92626)與辦,停車費10元.
這是官網http://greattrainshow.com/

這是個很大的展覽場,不管車子停那都需要走一段距離(大約10分鐘)才能到會場.我們當天還下著小雨(今年雨真的下好多啊~難怪南加花海大爆發!!!)
展場很多個,找一下是不難找到.缺點是午餐只能在會場餐廳買,其它展場也有小餐車在賣東西,但價格實在不便宜
我們最後還是在這個會場吃,人潮很多需要排隊,且椅子還都收起來,要自己搬椅子坐,這大概是這場展覽比較不方便的地方.

會場包含了2個場館,一入門的那個是商場與小餐廳.若要直接看展覽要通過一個通道過去另一個場館,兩個場館中間有兒童遊樂區,要$買票,可刷卡.
這區展出了許多不同比例的模型火車.每個比例自成一區.我最愛的是1:220區,火車雖小,但場景因為比例小,包含的東西多,非常漂亮.以下就是展場照片!
 

有些場景用塑膠板圍起來防止小小孩亂摸或破壞
大家看那鐵橋和路面與草叢,非常細緻.

這個橋做得非常逼真! 大家可以看到場景是一塊一塊組合起來,方便他們移動.

相信來L.A.旅遊的人,都會把電影場景格里菲斯天文台Griffith Observatory納入旅遊行程中
也相信自由行的讀者們,除了坐公車來,坐Uber/Lyft等Rideshare service來以外,就是開車來參觀了
在要租車來之前先讓大家了解路邊停車費用已經漲到$8/小時,通常進去參觀不看裡面的影片,少說也要花1.x小時在那邊,包含走路來回.
除非停在天文台前面的停車場,1小時真的太短,尤其還要走路上下山.
有些人會把車停在Greek Theater旁,再坐接駁公車上山,要注意Greek Theater旁停車場平時免費,但若有活動則不是免費
另外,若在Greek Theater那坐接駁公車上山,價格是大人50cents/人,小孩未滿4歲免費,有Metro Tap卡25cents/人,殘障25cents/人. (這篇文章所有金額都是美金,不再標明US$)
路線請見此: http://griffithobservatory.org/visiting/directions.html, PDF下載 http://griffithobservatory.org/visiting/pdf/traffic_map_20170803.pdf

今天要分享的驚魂記是停車停在圖中要收費的Wstern Canyon Road (補充,這裡路牌常會把Canyon縮寫成Cyn, 其於路名縮寫請見這裡)

檢視較大的地圖

大部份時間都有人會擋在上山的岔路那,要你右轉Western Canyon Rd,當然只能乖乖右轉 (最痛恨走回來岔路時居然又開放車子開上山, X!!!)

這時只要路邊有位置就能停,對了,雖然Western Cyn Rd路邊有畫停車格,但是都很大,有時候兩台車中間空的空間超大時,其實是有人把車插進去.當你付錢時也不會問你停車格幾號.
選擇多少錢付完後,把停車單放在dashboard,也就是儀表板上方,讓park ranger來時可看到你有付錢且沒超時即可.
這裡要提一下,平時天文台開台時間都大概在中午,假日會提到到10點.在開園前,其實停車場會寫不用收費.但是一旦大門打開營業,你就得付停車費.
所以,若有機會早點去停到天文台前,那你還有機會在天文台開門前趕快跑回去付錢把票放到儀表板上面.若停在Western Cyn Rd,那就有得走了.

回到正題,今天我們開著家人在Hertz租的車前往天文台,租的是大台的Nissan Pathfinder,七人座,空間大,行李箱大.
這條路人來人往,雖然路邊都有標示車內不要放東西,把貴重物品拿走,當天因為家人還帶著baby,就把媽媽包放車內,然後他們還有2-3個包包也想說沒有貴重物品,所以就丟在車上.(大誤)
沒錯,其實放在車上的不只那些的包包本身有價值,還有一本護照,一支iphone 7 plus,還有奶粉奶瓶,包含一個全新美國買的Jordan背包...(事後統計總金額超過$1900)

我們開心走上山,大約1個多小時回程路上看到有車被砸窗!! 已有一位Park Ranger(公園警察)在幫忙處裡,看起來像是亞洲面孔的一對中年夫婦,心裡不免感到有點焦慮
家人趕緊跑向車子,就在心裡禱告不要是我們的時候, 已經聽到家人大喊: 靠北呀!被砸了!
Cow! 不會是真的吧!? 這條路人很多耶! 媽的~真的傻眼了!
身為一個地頭蛇,沒有提醒家人不要留東西在車上實在是有點悔不當初,我也沒想到會這樣

今天來分享個特別的行程
火箭發射!!! 
講到火箭發射一定會想到NASA
可惜太空梭現在都退休了,沒辦法看到小時候覺得最酷的太空梭發射
但是,居然在加州可以看火箭發射, oh yea!

今天的主角是目前算是最強的民間火箭發射公司SpaceX
強的地方是可以回收火箭,減少發射成本,連NASA都有找SpaceX代射火箭
不管了,先看影片,感受一下震撼力! (一開始鄉民還亂倒數,好險一旁有不認識的帥哥帶了無線電和電視棒接筆電來,可以知道正確倒數時間)
音爆因距離關係,好幾秒後才傳到,超爽!

大家可以上https://spaceflightnow.com搜尋何時有火箭發射. 但注意,火箭發射非.常.容.易.延期,一定要反覆上來追蹤進度,不到最後一刻,不敢說一定會發射!
除了美國,還有其他國家有在射火箭的,都會在這裡找得到(當然射飛彈就不會了@@)
在南加(SoCal, Southern California的縮寫)有個發射點,就是在L.A.西北方的Vandenberg AFB (Air Force Base)裡

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火箭發射前,該基地的官網https://www.vandenberg.af.mil/也會有發射訊息

從L.A.開車過去大概要3小時,今天發射時間是7:21:28pm PDT(Pacific Daylight Time太平洋夏季時間,當時還沒換成冬天使用的PST).我們決定路上先買份Taco Bell放在車上...沒想到小孩在路上就開吃了...真的是正確決定

忘了講,我們要去那個點看火箭發射呢? 能開進空軍基地嗎?
當然不行,不過已經有網友整理了在Vandenberg AFB發射火箭要在那裡看會有最佳視角
重點是從那個發射架發射,所以在看spaceflightnow,除了看日期,還要開時間,最重要還要看發射架SLC(Space Launch Complex)