好久沒有寫文章了,部落格都快生鏽了...柯柯
今天來聊聊加州買車的一些小瑣事!

在加州沒有車簡直是沒有腳,吋步難行!
當然也是有人靠著Uber, Lyft,腳踏車,甚至一台推車(Cart)就可以生活...不過在這邊分享的是買車的2,3事

一旦決定買車,接下的問題是->要買什麼車呢?
預算,人口,車型,油價,安全性來做為購車的考量,安全性在美國的車來說,幾乎都是6SRS+ESP,在台灣Toyota神車Altis在這裡也是滿滿的安全配備,人命比台灣值錢多了~
但是以相對論來說(誤),愈大台的車,當然撞贏的機會會大一點,若預算夠,不考慮油價,買台SUV算是這裡家庭基本用車了
畢竟這裡點到點都有點距離,買菜都買半星期一星期的量,有台SUV載的東西多,週末全家出遊甚至去過夜旅行,推車尿布行李才放得下嘛...呵呵
另外還有一點,仔細考慮有沒有要去滑雪或玩雪,若有的話,考慮買AWD(All-wheel drive全時四輪傳動)或4WD(四輪傳動)的車子.其實,住在這裡,冬季大家都上山去玩雪,同事間也都在討論甚至邀你去,有車的你一定也會想跟風,因為這就是這裡的文化啊!都花錢買車了還要再租台有AWD的車子也太麻煩,我建議一定要買有AWD/4WD配雪胎(泥胎),有標M+S(MS,M/S)胎的車子,真心不騙XD 
(有關冬季上山行車規定(加掛雪鏈)的規定請拉到下面)
加州雖然號稱四季陽光,但冬天會下雨,若在山區就變成下雪了.南加LA東邊有Big Bear Mountain,北加San Francisco東邊有Lake Tahoe, Mammoth Lake...等滑雪勝地.(有關雪鏈和四輪傳動的規定我寫在最下面)
 

因為只來一年,原本計畫著買台Toyota Prius,油電車省油錢應該不錯,但是最後卻是買台Volvo V60  
相信有爬過文的都知道在美國買車一定要上KBBCarfax看現在平均價格.
而我看的車是CPO(Certified Pre-Owned) car,價格較高,但有原廠保固,適合短期留美的人士.
而Prius V的價格和2015年Volvo V60差不多(3000左右價差).V60空間更大,後箱可以塞更多東西,安全性更高,最後決定Volvo V60.
2019-07-26更新: 我在前2天(7/24)賣掉車子了,回顧這近2年時光再讓我選一次,也許我會選擇Subaru的車款,如1-2年的Outback,是wagon又有AWD,若選個哩程2-3萬哩,輪胎配有M+S的胎且胎紋夠深,也許會是個好選擇~)

(請忽略右方的黑點,交換鏡頭相機入塵無感XD)

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今天要分享的是外國人無美國信用買車的一些瑣事,供大家作參考
當然,美國那麼多州,每個州有不同規定,根本就是不同國家.我的經驗(2017年9月購車)只能適用在加州喔.

1.記得帶台灣駕照和台灣換的國際駕照來,沒有駕照,無法買車也無法租車喔!當然護照一定會帶,台灣駕照要配上護照才能合法在加州開車唷!

2.若要買新車,就直接找車商sales談價格.若要買二手車,可以直接跟網路上的賣家購買,也可以去二手賣場買.大多可在KBB或Carfax找到賣家
而二手車因車況不同,怕買到爛貨的話,就買原廠認證中古車CPO,車子大多還在保固中,比較安心.(這也是我推薦的做法)
另一種就是去有自家保固的第三方汽車銷售經銷商(二手車買賣商),全美屬一屬二大的就是Carmax.他們也有自己的保固方案可以購買,可以參考看看,我沒有比較Carmax跟原廠CPO那種好.另外沒跟他們買車也可以賣車給他們喔!(請見文末更新)
原廠認證中古車CPO其實蠻難殺價的,我爬過文,因為這類車子多是租賃車,時間到了車行收回去來賣,所以價格依年度來定價,同車款同package(選配)各經銷商價差不多,我爬文他們是建議直接講你要的價格,若車商不肯,就直接換一家,原因就是沒什麼空間,不要浪費彼此時間.
另外,不管是新車或(原廠認證)中古車,都可以先用email去談價(不用見面,怕不好意思講價),或想好心中的價格打電話去談價.面談通常壓力較大,當然也有人當場開價,殺不到要的價格就走人的.
我自己是上KBB可以找到想要的車子後,直接打去dealer問車況和價錢,要砍價也在電話中砍一砍,無奈Volvo不給砍,我的選擇也不多,最後是以網路價格成交.電話中就有講好總價,也就是可以開走的價格(out-the-door price),以免到現場被東加西加超出預算!
賣車後的補充: 賣車時影響價格最重要的因素就是哩程數.住west LA地區平均一年大概開7000-8000miles,千萬不要買超過合理哩程數的車,以免未來賣車時價格會很差!(苦主)

3.找到要買的車子同時,需要把地址確定下來.買車前要先買好房子@@(口袋很滿的做法,我只能遠望)或租好房子.車子的買賣契約還有跟DMV監理所上報的資訊都需要.沒有地址可是無法登記的.

4.美國是一個重視信用的地方,所謂信用credit,就是你在銀行的紀錄.若都不跟銀行打交道,就會是個沒有信用的人(大誤@@),信用小白(無誤)
要建立自己的銀行信用,必需和銀行有借貸或信用卡使用紀錄,建立有借有還的態度,才能有好的信用紀錄,這樣才能夠貸款買東西(想申請信用卡可先申辦secured credit card,或者AMEX國際轉卡服務)
(題外話,不只如此,租房子也要查信用,沒有信用的人,租房容易被要求提供額外擔保,或是預交6個月到1年的現金房租)
買車也是這樣,若沒有信用,要跟原廠dealer買車,不太能夠貸款或是租賃(lease),只能現金買斷,一開始的現金壓力較大.
一台二手CPO車大約要2萬出頭,這麼大的金額人家是不收現金的,只能去銀行開cashier's check(從銀行戶頭扣款或直接用現金買).開立cashier's check有些銀行會要手續費.
註: 有此一說,買日本車用現金買斷,買歐洲車用lease會比較划算,可能因為歐洲車3年後大概也要開始伸手要錢了吧@@,不過就像前面講的,也許沒有lease的選項,大家可以再上網問問.

5.可以試開你想買的那台車.開的時候注意兩個不保固的東西: 1)輪胎, 胎紋深度很重要!胎紋深度很重要!胎紋深度很重要! 新胎深度tire tread depth大約是10/32",若磨損到2/32"就準備下課了.一次換四顆胎大約$400-600看輪胎大小,若要做四輪定位four tire alignment則是$60-150不等(可上amazon或yelp找).看車時請技師量一下,可以確定深度有個底.通常1/32"可開3500英哩左右,以此來估計輪胎還能開多少. 2)電瓶.電瓶不在保固內.電瓶健康度和時間成反比.愈老的車電瓶愈差.一般電瓶大概能用個2-4年.所以,若買3-4年的車,務必詢問能否換個新電瓶,不然外廠換個電瓶也要$100-200不等喔.
(2/32"英文唸成two thirty-seconds of an inch=0.0625 inch,這是要換胎的胎紋深度,換成公厘是1.5875mm.最簡單的測試法就是拿一個1分美元銅鈑(a penny),把林肯的頭塞到胎紋溝裡,若頭沒被胎紋蓋住表示胎紋已太淺了,低於2/32",這又叫penny test, 請見: https://www.bridgestonetire.com/tread-and-trend/drivers-ed/how-to-check-your-tire-tread-penny-test )


6.記得,談好的車價就是要付的金額了嗎?錯!還要稅!一台2萬2的車子,整個弄好完稅後的價格直逼2萬7.(內含aftermarket addons: Skylink和Dent Wizard) 貴松松啊!
(現金車價22985,Dent Wizard 718(這筆不用扣稅),文件費80,Skylink 895(要稅),稅金(以上要稅的去x9.25%=2216.3,再加eletrical transfer fee 26, titling fee 15, emission exempt fee 8,總計US$ 26,943元)
話說每年車子要更新註冊卡(Registration card renewal),要300多元(與車子價值有關),這個就等於是台灣的牌照稅和燃料稅,若是轉手車子或是超過6年車,還要每2年做排氣檢驗SMOG check,價格大約30-50元/次,養車成本不低啊~ (SMOG check可以上yelp查哪裡便宜,也可以找信箱有無coupon,通常半個月1個月就會有廣告的coupon寄來,有洗車,洗衣,SMOG check,賣場...等等折價卷)

這裡要提醒大家,aftermarket addons是可以談的.像Skylink是防盜的設備,對保險價格會有打折,是可以選入的東西.但是Dent Wizard保障外觀的凹陷(不可掉漆)和內裝皮質/布質部分裂傷,以及輪框刮傷,這個就不一定划算.我的車在1年8個月時檢查了一下,兩邊前葉子板各有一個凹陷,估計是被人家開門撞到,這個有保固,Dent Wizard找painless dent repair到府維修(約時間真的很麻煩),技師說一般他收費一個凹陷大概收$60-100左右.另外我有三個輪框(wheel)有刮傷,技師說三個修起來自費大約$250,內裝門上布質有裂傷也來修.算起來若2年要賣車時自己修並不會到$700.當初賣車的finance manager跟我說你的車有保固 dent, wheel scratch, interior tear什麼的,其實他已經賣給我這個東西但我其實搞不太清楚.最近仔細看了條文其實隨時都可按比例退款.大家一定要了解這是不一定要買的東西,可以主張不要.(那時叫我進去簽時這些都加進去了,下面黃單都打好了@@).若他們不讓你退,你也能問說能否事後退掉喔.
*補充:要退掉車商另外賣的服務(像是Dent Wizard),不一定能直接跟那服務的公司取消.像Dent Wizard就說要找dealer取消.賣東西動作很快,要退時就不太搭理.真的要考慮好這種額外的服務喔!
(住南加有鈑金凹陷要鈑金可找mobile painless dent repair,我這技師態度不錯,Manuel Orellana (ConfiDent Solution) (323)901-9132,到府服務. 輪框刮傷撞傷要維修可找Dr. Wheel,技師叫John,技術很好,很準時,預約專線(886)369-4335,一樣是到府服務.原本約了個技師來服務,但爽約3次完全沒有時間觀念,非常不推,名字叫Jason Decoff,請小心.)

這張落落長的就是買賣合約書,還沒完@@,我只是摺一半拍.簽約時好像沒仔細讀完...柯柯.稅金大約近10%.
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7.買了車交車了錢,此刻還不能上路.車行還要確定你有汽車保險Auto Insurance(加州的最低額度是liability,也就肇責若是自己,保障對方的 每人/每事故人/財損至少要15k/30k/10k,才准讓這台車上路.一開始只有國際駕照,可以購買的保險公司不多,只能先用車商提供的保險公司.我那時是保了Farmers Insurance,6個月要價1600左右(一次要交6個月,內含liability, uninsured motorist,comprehensive,和collision,詳細內容請參見最下面表格),因為人生地不熟,只能先用.確定要保後,手機傳來文件直接在手機上簽名回傳,大約20分鐘保單就傳到車行,非常快速!當然,簽了一堆買賣手續,記得仔細閱讀,也順便問問何時要做下一次SMOG check以及何時要再付年度註冊費喔.

8.儘早取得加州駕照可以節省保費!我考到駕照後,立馬找一堆保險公司網站試算價格,最後選擇GEICO. 6個月保費$937.68. 一投保新的policy馬上聯絡前一家保險公司業代表示要退保,業代說寫個Email給他表示要cancellation,我就用制式的退保格式(參考這)寫給他,大約3週後拿到書面退款通知,幾天後拿到支票.

9.Car title,全名Certificate of Title,也就是汽車的所有權狀,有點類似台灣的"新領牌照登記書",當要過戶時一定會用到.當初我買車時dealer會去辦好過戶手續.我把車開走那天他們會先在汽車前擋風玻璃右下角貼一張貼紙(Dealer Notice/Temporary Identification),代表這車子剛過戶.,但車牌不變.經過2-3個月後,DMV會寄來car title,這張紙非常重要,千萬要保管好,將來賣車要用到.建議放在家裡,不要丟在車上唷!遺失補發要$$.

這是貼在前擋風璃右下方的貼紙.L.A.路上常會看到沒有車牌的車子,他們是剛交車的新車.因為DMV沒辦法立刻給他們車牌(license plate),一樣會先在這裡貼貼紙,表示是有註冊的車子.(台灣監理站的效率好像好一點...)
2019-05-18 update
註:在2019年1月1日後買新車,一定得掛臨時車牌(很像是一張白紙印著車牌貼在車牌的位置),沒掛的會被罰款喔!詳情請見此: Temporary License Plates and Electronic Report of Sale

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這就是代表汽車所有權的Car title,正式名稱是Certificate of Title,千萬要保管好啊!

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10.有2樣東西要放在車上:1)Registration card,像是台灣的行車執照,繳完每年的註冊費後會給的一張紙,放在車上備查.記得同時拿到的年份貼紙要儘快貼在後車牌上喔! 2)保險證.汽車保險完都會給一張保險證,印出來放車裡備查.

這就是繳完註冊費給的收據

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同時會給一張貼紙,記得貼在後車牌右上角

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這就是保險證,不需把整份保險條約都放在車上,把第一張保險證放在車上即可.在實體合約還沒寄來前,就會先給pdf檔,可以自行到Fedex或UPS store印出放車上備查.

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最後,附上未有加州駕照前投保Farmers Insurance內容(左邊)和後來用加州駕照投保GEICO內容(右邊)供大家參考,國際駕照和加州駕照價格差很大!
以下金額為6個月價格,單位是美金US$

Auto Insurance Farmers
Insurance

Premium
2017

GEICO Premium
2017
Premium
2018
解釋
Policy Level Coverage            
Bodily Injury (BI) 15K/30K 220 100K/300K 186.7 314.6 肇責在自己,保對方體傷上限(同一事故一人/多人)
Property Damage 10K 250 50K 115.5 208.2 肇責在自己,保對方財產(車或其他財產)損失上限
Uninsured Motorist BI 15K/30K 29 100K/300K 71.6 99.5 肇責在對方,若對方無保險或保額不足,可用來理賠自己體傷上限(同一事故一人/多人)*
Medical Payment     1,000 13 32.7 不管肇責在誰,用來給付自己一開始的醫療費用
Veheicle Level Coverage            
Comprehensive 1,000 deductible 53 500 deductible 111.4 60.2 自己的車子碰撞外的損傷修車費用,例如水災,小偷等;自付額愈低,保費愈高
Collision 1,000 deductible 1070 2,500 deductible 427.8 432 自己的車子碰撞任何東西的損傷修車費用,如車碰車,撞樹等;自付額愈低,保費愈高
Fraud Fee   0.88 Fraud Fee 0.88 0.88 手續費(加州要求)
Policy fee   22.6 Policy fee     手續費
Road assistance - - Road assistance 10.8 10.4 道路救援
    1645.48   937.68 1158.48  

*對方若沒買保險或保額不足,不夠賠你體傷的醫療費用,這時這個險就會發揮效果.畢竟被一個沒錢的人撞到,你找律師可能也要不到錢(沒錢命一條),因此才會有這個險供大家選擇.
本表於2018-05-01更新2018保費

**我的方案有包含以下折扣 1.Anti-theft device, 2.California persistency, 3.Passive Restraint/Air Bag

分享我保自己車子(comprehensive和collision)裡deductible自付額的選擇. Collision我選擇自付額是2,500元,也就是台幣 75,000(30:1計)以上才由保險給付.我認為在美國開車一定要很專心,一方面撞到別人會付出很多金錢與心力,一方面自己車也是很貴.所以若精神狀況不好,就不要上路.因此,對於碰撞任何東西我是覺得不能發生.若真的發生,2500元的自付額還能接受,並不是付不起,反而降低保費能夠直接受益. Comprehensive我則是把deductible降到500.畢竟天災或被惡意破壞不是自己能控制的,而且comprehensive自付額提高,其實保費並不是差很多,它是100左右的險,不像collision是400多元的險,因此把自付額調低相對付擔沒有增加很多.提供自己心得給大家參考.

最後,因為有Skylink所以買保險有一些折扣.只能用這個來安慰自己啦~!(其實買Volvo根本沒便宜到,因為車價高->collision保費會比較貴@@)

祝大家都能買到心目中的好車唷!

 

PS.若內容有誤,請指正唷~

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2018-05-01 update

最近加州(或說美國)真的是油價漲翻天,已經到歷史新高,估計還會再高
LA附近的Shell最高級汽油已經到3.799/gallon (去Kroger旗下Ralphs超市買東西,可以在Shell折抵油費,$0.1~0.2/gallon,看上月累積多少點數,基本上1元1點,超過200元就能有0.2/Gallon的折扣,但這似乎只在LA附近才有,離開LA的Shell加油站就沒有Ralphs reward可以選了.請大家先做做功課囉!)
GEICO半年一期的保單(2018年度)也寄來了,居然漲了200元左右!簡直油保雙漲~~
去電GEICO詢問為何漲了200,他們說是加州全面調漲,不是我個人的因素.
想買汽油車的人要好好考慮一下,可能考慮Prius這種油電車會比較省錢...

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2018-08-29 update

這個更新很重要.如果你在台灣和美國不間斷持有駕照時間超過3年,那麼有機會符合California Good Driver Discount (20%折扣),若有符合務必詢問保險公司客服,需要提供台灣駕照影本和翻譯本(翻譯本似乎不需公證).不問白不問囉!最近符合資格,保費從$1158.48降成$745.5.差很多.

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2019-01-05 update

若路上有積雪,道路就會出現指示R-1 ~ R-3.冬天時大家可以上這個網頁查詢http://quickmap.dot.ca.gov/   
這張圖是南加LA東邊的大熊湖,點進去寫的是R-2
ChainLA.JPG
北加能玩雪的地方更多了,I-80, US 50都有可能要掛鏈.
ChainSF.JPG
Chain Requirement分三級:
R-1表示要上雪鏈,除非是轎車(passenger car)或6000磅以下的卡車在傳動輪裝上雪(泥)胎. 不用裝雪鏈的車輛仍要攜帶雪鏈. 雪(泥)胎定義是胎壁上會註明MS, M/S, M+S. 
R-2表示要上雪鏈或傳動裝置(traction devices),除非是四輪傳動車輛且四輪都上雪(泥胎). 四輪傳動車仍要攜帶傳動裝置. (傳動裝置如:Autosock,Spikes Spider winter traction aid, Thule K-summit low-profile snow chains, Michelin Easy Grip composite snow chains...等,傳統雪鏈較便宜,但某些高級車或降車身的跑車款,或者是原廠不建議上雪鏈的車型(怕打到剎車系統)在用的)
R-3表示所有車輛要上雪鏈,無例外.
大家可以注意到,R2有提到四輪傳動車輛上雪胎可以不裝雪鏈,好處是雪胎可以開快一點,若上雪鏈只能開20-30mph,真的是龜速.另外我沒有寫入拖車的規定,請自行查閱囉!http://www.dot.ca.gov/cttravel/chain-controls.html
雪鏈可以上Amazon, Ebay, craigslist, offerup上找找有沒有二手或便宜的,另外若自己車子是比較高級或特殊跑車選配,要小心原廠是否不建議上雪鏈或是要用專用雪鏈.另外,雪胎也可考慮買二手胎(若不是常去),上山前再找tire shop換胎.記得,貨比三家不吃虧!

M+S的胎會在胎壁看到這個字樣
undefined

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2019-5-12母親節update

今天增加第5點提醒兩樣不保固的東西:輪胎和電瓶.另外前天輪胎中釘,找了家裡附近輪胎行補胎,噴了$35.
我事後查了一下,在Beverly Hills這附近輪胎行補輪胎價位大約在$25,這間比較貴...,有人在yelp留言:GO HERE IF YOU WANT TO GET RIPPED OFF. (譯:如果想被當凱子削的話,就去吧!@@)
請在yelp或googlemap上搜patch a tire或repair a tire.
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2019-05-22 Update

中央資訊幕在幾個禮拜前顯示了Low Battery Charge的訊息,嚇得我趕緊去開了一趟中距離去到Gardena的大華99超市購物
最近Stop/Start功能消失已久,都顯示電池充電中或氣溫太低.右邊電動後照鏡收起或打開時也有怪怪的聲音
我在costco.com買了Battery Tender(R) 3amp charger and maintainer 來充,充了4次,每次大約6小時
今天去Autozone免費檢查電瓶健康,被告知了bad battery.也表示前幾次充電都充不進去.唉...只好找地方換電瓶了.
電瓶經過我詢問當時買車的經銷商和Volvo North America,他們都說電瓶不在CPO的保固內,我決定找外廠換.
外廠可以換的地方很多,但要注意自己買的車有沒有電瓶監視系統BMS(battery monitoring system),如果有的話要將它reset,讓電腦知道是新電池,不然會影響電池壽命.
2015的V60用的是CCA(冷啟動電流)大約800amps的H7電瓶.
像Autozone有賣電瓶,但不幫忙裝(也無法付錢裝),V60用的AGM電瓶要大約$200,無法裝就不考慮了.Pep Boys也有賣Bosch的AGM電瓶,目前網上購物promotion後大約$160,有含免費安裝.我問了線上客服說能幫忙重設BMS,但我有點擔心.
最後上yelp找到在Santa Monica附近的Nino's Volvo independent mechanic,換好加重設BMS電話詢問大約是$200,實際換好後完工價是$210,相差不大.
換好後Stop/Start功能馬上回復可以動作.太好了!小孩也可以再次在車上聽音樂了>_<
*買車注意車子年紀,電瓶是否換過喔! 另外到處google或yelp搜尋能找到評價不錯(價格也ok)的店(在美國蠻仰賴評價的,當然也會有寫手,不過就參考參考囉). 如果停車處有插頭,常常用小電流(2-3amp)為電瓶作涓流充電(trickle charging)可以延長電瓶壽命.最後,有爬文看到說AGM電瓶的車子每天最好能開10miles,少於10miles對AGM電瓶有傷,參考看看哩.

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2019-07-26 Update 賣車流程及經驗
我在7/24以現金$11300賣掉這台車了.賣車時哩程是58,224 miles.以當初買車時的哩程數是40,508 miles除以日數後,我大約一年開9600miles左右.我們算是沒有去很多公路旅行的,遠程的只有去舊金山2次,去Mammoth一次,去Yosemite一次.每天接送小朋友上下學.當初2年車里程已到40,000其實算起來已經過高.前面有提到,在west LA地區私人汽車經銷商會以每年大約7-8000 哩做為砍你車價的理由.而哩程數是車價最重要的因素.尤其超過50,000 miles的車子價格會大跌(depreciation), 買車時一定要注意!

分享一些賣車的過程
首先,一定要先上KBB查一下自己車子目前價位在那裡,一定賣不到那個格
(記得要選擇Buy from a private party,看看目前售價多少.若以我後來售車價格來看,車商至少會抓個$5,000元做為他的翻新加利潤)

KBBprice.jpg


再來就是上免費網站先估價看看有個底,像是Cars.com, Edmunds, Carfax都可以估估看 (這些也都會高估)
cars.jpg

所以,你從KBB得到目前同年同款二手車目前市面售價,再從免費估車網估計你的車價大約多少價值.這樣大概對車價有個底.再來就是現場估價了!這才是真正可以拿到錢的offer!
現場估價:
1.賣車前7天內找Carmax估價,前面有講到,Carmax是一家全美屬一屬一大的私人二手車買賣商.他們收購各種車,即便車不是跟他們購買的.幾個重點:1).他們估車(appraise)後的價格有效期是7天,7天過後要再重估一次,價格一定會更低.所以不要沒事去估價. 2).在West LA有好幾間Carmax,我去Torrance估價,後來又跑去LAX旁那間估.第二間的員工說7天內不能再次估價,而且價格也不會因為去那家估而有差別.估價師(appraiser)並不是檢查的技師,而是有一個估車中心統一估價,檢查的技師只把他發現的東西傳給中心. 除非去他州估價可能會有價差. 3).Carmax的價格是算是現金價,他會給一張Bank draft,就是支票的意思,要拿去銀行存. 4.Carmax的價格偏低,所以把它當作是最差且一定拿得到的價格,沒錯,就是最少可以拿到的錢囉!
2.除了給Carmax估價,也可以打電話或寫Email去問問原廠dealer有沒有在收購他們自家的車子.我去給dealer估了車價,他們估出來是$10,250,比Carmax還差.不過這間dealer至少還讓我們去現場讓他檢查車子,另一家原廠dealer就爛透了,只在電話上講,也不先報價,就問我想拿多少,講多了還被酸說差太多,最後當然不了了之.
3.除了原廠和Carmax外,還可以找KBB賣車.KBB上面有個Instant Cash Offer (ICO)的選項,進去點一點就會出現可能的收購價.當然那價格是天花板.我用ICO功能估出來是$11,965.然後會給你幾個經銷商去讓他們檢查車子,當然,可能還會更低價.
4.還有一種就是三方小型私人經銷商,這可以上yelp上搜尋住家附近有哪些評價不錯的買家.這買家在電話上說最高$12,000,最終他東挑西挑開價$11,300,因為他直接到旁邊Citibank轉帳,我決定把車賣給他.
5.最後就是自己賣.價格抓在KBB上查到的Private party的價格以下,Carmax的價格以上.自己賣最有機會把價格賣在靠近KBB,但缺點就是要等,要做SMOG,輪子要ok,電瓶不能突然掛掉,外觀要時常維持(才能隨時給人看車).時間很多倒是可以自售.不過要小心詐騙就是了.另外自售也要確認交易完成,不要車子沒過戶完成但已被開走,錢也沒拿到,這樣就雙輸了.至於自售管道,不外乎就是FB,Offerup,華人工商網,Craigslist...等.

2019-07-18 17.52.13.jpg

 

加州賣車要填的文件
1.要帶Car title,最上面有一聯是liability release,填完後要寄回DMV去.記得先copy一份留存.上面有賣車時哩程,收購價,購買人及賣車人的姓名地址.
2.Bill of sale,這是一式三聯,內容跟liability release差不多,最留一份給賣家.
3.最近一次的Registration card

Liabilityrelease.jpg

賣完車記得
1.拷貝Release of liability,原件寄回DMV
2.跟車險公司通知已賣車.保險公司會按比例退費至申請取消保險日,所以當天就要聯絡保險公司喔! 注意,若賣車後要離開美國,最好是最後一次要繳保險時就問保險公司若未來賣車會如何退未用到的保險費? 我在約莫3個月前要續保時就有詢問退款方式,確定用銀行轉帳扣款方式付款的話,退款會直接direct deposit回銀行.也許有些公司會以支票方式退款,若人不在美國就有點麻煩.另外,GEICO它有一個功能是續保但拿掉車牌,好處是租車還能適用,再買車時能再加進去,不過因為我要離開美國了,直接退款最方便.
3.記得買車時附加的任何服務都可以取消囉,不過能否退錢就看是什麼東西了.例如像我車子的Skylink這種防小偷的尋車定位就不能退錢,都問問車商看看也許會有驚喜XD.

祝大家買車賣車成功!!

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