上次更換電瓶是2013年9月18日.剛好差不多過了2年多幾天.
柴油車啟動較耗電,大約2年就要換電瓶.剛好2年到了,果然電瓶出現了沒力的現象.
什麼是電瓶沒電的徵兆呢? 歸納網路上看到的與自己的觀察,大約有這幾項:
1.啟動時間延長
2.啟動時,中央多功能資訊幕原本是顯示其他資訊,會跳到回平均/瞬間油耗
3.啟動時,中央多功能資訊幕會出現ESP Off的訊息
4.啟動時,ABS和ESP Off的燈號會持續亮著約2-3秒鐘
這幾天啟動時間延長,加上燈號有點怪,忽然想到是不是電瓶的問題
果然直覺沒錯,真的是沒電了
特地拍下沒電前兆給大家看看
大清早第一次發動,注意中央資訊幕有個額外現象,就是原本是別的功能(我是顯示油量,會跳回瞬間油耗 (若沒開啟瞬間油耗功能,會跳至平均油耗))
若不是最冷車時第一次發動,像是這次是隔了4小時候發動,不會跳到瞬間油耗,但其他問題都有
先讓大家看看換了電瓶後應該要如何? 啟動快速,沒有任何故障訊息.
回到今天去換電瓶的過程
今天仍然是去上次換電瓶的實體店面換,有先問就一切ok,價格比2年前便宜一些,一個2400含安裝並回收舊電池(含發票).
老闆說電池今天才剛到(我也看不出廠日寫在哪,就相信老闆了)
因為免加水的特性,我是還蠻滿意這顆Yuasa 57114-SMF, 便宜又有擋頭.
台灣製,支持台灣好產品!
Yuasa 湯淺 57114-SMF 12V 72Ah 620CCA
它有一個指示器,裡面看得到是藍色的水,表示OK!
別忘了跟老闆說要不斷電更換,老闆會要我啟動引擎,打開車窗,關冷氣.然後開始換電瓶.
Focus MK2.5的電瓶一半在裡面,一半在外面,搞得十分難換.也是我選擇免加水電池的原因之一.
取出的舊電瓶,102年9月18日換上的.同樣的一顆電瓶. 注意到指示器的顏色嗎?
仔細看進去指示器裡,藍色的水不見了,看到白色的底.感覺被蒸乾了
老闆說,如果不蓋蓋子,也許會比較耐久.因為focus是設計給寒帶車用的,所以加了個電池蓋.溫度太高電瓶容易沒電.聽了覺得好像有點道理?但是拿下電池蓋就覺得不漂亮的呀
老闆看了看舊電池,表示充充電應該還可以用,因為我大多開短程,所以很快沒電.他說計程車都市區短程開來開去,大約一年多電池就報銷了
我的用車習慣的確是一天開大約7公里台北市區來回,早上出門傍晚回家.很少機會到高速公路高速讓電池充電
可以撐到2年也算不錯了,也達到當初換這顆電瓶的要求-用得到2年就值得.比起換一顆5-6000的電池也用2年要值得一倍了
個人經驗給大家作參考囉!
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