今天前往原廠保養車子,今天是2萬公里保養

開了2年半才開2萬公里,真的開很少

其實幾乎每天都有開,只是每天開2-3公里而已,真的很少.

不過終於開到2萬公里了,看看今天要保養什麼

1.剎車油要換

2.雨刷該換了

3.變速箱油也要換了

變速箱油茲事體大,決定下次再說

雨刷嘛,真的是貴到翻天了,2支加起來快1600,是volvo嗎,下次要找個拍賣來買便宜雨刷用了

所以今天重頭戲就是換剎車油

以前就聽說換剎車油十分麻煩,今天才親眼見證,只見技師東跑西跑,十在是費工

今天用的是DOT4原廠的剎車油.

Focus的剎車油做得很裡面,他們弄出個工具還挺有趣的.

首先,先吸掉剎車油箱的油,然後注入新油如圖

換剎車油

 

原廠DOT4的油,因為對剎車油品的認知只有透過GO車誌嘉偉哥,http://www.youtube.com/watch?v=7vhpLIeLuEM

 嘉偉哥建議在台灣一年換一次剎車油!

原廠DOT4剎車油

 

 

接下來抽油機接上洩油孔,轉鬆洩油螺絲,就可以把舊油吸出.這是右後輪.

將剎車油從分磅洩油口吸出

 

每個輪胎都要做一次,這是右前輪

右前輪

這是左後輪的放大圖.板手在內,外面再接上管子,一鬆開螺絲,油就流出去了.

左後輪

打個閃光燈看清楚.

分磅洩油口

 

剎車油更換加油品其實也不貴,好像6-700元,不過可以讓安全性提升,一定要注意喔!

 

另一個部份,輪胎...,雖然才開2萬,不過已經磨損蠻多

技師建議要小心,可能要考慮換了.

天啊...

輪胎快不行了?

 

我是不太會看啦,不過輪胎一直是我想升級的品項之一

也許再開個半年就差不多要換個新胎了

這次後輪似乎比前輪磨得嚴重,因此沒有對調

下次換胎應該會選橫濱Yokohama V551.唉...好貴,不過為了安全,值得啦!

安全記號處  

 

這次保養費爆增到6000多,扣除那貴松松的雨刷1600後,大概是4400,機油是都用原廠沒自備,5罐也要2000多,保養費1200就要3200左右,換個剎車油約700,就快4000,加上機油濾心及空氣濾清器蕊,大概4000多

怎麼好像在保養進口車一樣

以後還有幾樣大條的要換

1.變速箱油

2.水箱精

3.動力方向油

4.電瓶(預計7月用滿2年時來換VARTA E38)

5.輪胎(預計9月來換YOKOHAMA V551)

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